ラインパイロットへの道 200601

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降水現象

今日もソロフライトでした。４５分間タッチ＆ゴーをおこなったあと４５分間のエアワークに出る予定でしたが訓練エリアに行くと雲が低く雨が降っていたのでエアワークは中止して帰って来ました。ちなみに降水現象の中でのソロフライトは禁止されています。
天気って本当に難しいですよね。未来の天気がわかるドラえもんの道具でもあったら良いのにな。

あ、今週からナイトフライトも入ってきます。今日のナイトは天気が悪くキャンセルになりました。

事業用操縦士学科試験

事業用操縦士の学科試験が今日ありました。帰ってきたのが２２時前です。。。とりあえず疲れました。

宮崎ソロフライト２日目

今日は視程がかなり悪かったのであまり科目はできませんでした。

このときは左に旋回中です。

外の景色です。轟（とどろき）ダム上空くらいです。

計器の写真です。左旋回しているということを示している計器がどれだかわかります？？？
答えは上の段、左から2番目の青と茶色の計器です。この計器が姿勢指示器です。青色部分が空、茶色部分が地面、すなわち青と茶の境目は地平線（水平線）というわけです。この地平線（水平線）が傾いていますよね。実際の地平線が傾くわけないので飛行機が傾いているというわけなんです。ちなみにこのときはＢＡＮＫ（傾き）３０度で旋回してます。

勉強勉強

今週末の日曜に事業用操縦士の学科試験があります。科目は気象、工学、法規、通信、航法の５科目。最近はめっきりこれらの勉強に追われております。

写真は航法で使うコンピューター（計算盤）。これ一つで何でも求めることができます。

裏はこんな感じです。

ソロフライト in 宮崎

今日は絶好のソロ日和

というわけでソロに出てきました。

本日のスケジュールはこんな感じです。ブリーフィングルームのホワイトボードに書いておきます。

いつも使っているブリーフィングルームはこんな感じ。セピアで撮影すると趣深いでしょ！？

では、行ってきます！！あっ、宮崎では海の上を飛行するのでソロではライフジャケット着用です。よだれかけではありませんので

実際は気流が悪くて楽しめたもんじゃありませんでした。。。

技量認定合格

無事技量認定合格です。明日はいよいよソロ

１ヶ月半ぶりのソロなので少し緊張します。

今日、宮崎空港に政府専用機が来てました

離陸時に撮影しました。いったい何をしに来たんだろう？

航大バドミントン部

ネットの調子が悪く日記の更新が滞りました。

最近、バドミントンをよくします。マイラケットを買ってしまいました。安物ですが。現段階で部員は６人。もっともっと増やして行く予定です。

明日はソロにでるための技量認定です。明日合格ならば明後日は宮崎初のソロ！！楽しみですが少し怖いです。

FTD

今日の宮崎は前線の影響により雨でした。よってフライトはキャンセル。でも私は飛びました

シミュレーターでですけど。
フライト学生になって初めてのシミュレーター訓練。同期が言うように実機とはぜんぜん操縦感覚が違いました。最初はこの違いに戸惑いましたけど時間が経つにつれだんだんと慣れました。教官曰く、「プロなんだから多少操縦感覚が違ってもいつも通り操縦しなくてはならないんだ。」まったくもってそのとおりです。

午後は体育でバドミントンをしました。久しぶりのバドミントンはかなり燃えました。

中休み

今日のフライトは予想通り天候不順でキャンセルになりました。明日は私はＦＴＤ訓練です。ＦＴＤとはシミュレーターのことです。実機ではなくシミュレーターで訓練します。なので天気が悪くても飛べます。すでに経験した同期が言うには実機とぜんぜん操縦感覚が違いかなり難しいらしいです。これからイメトレしないと。

上空より

今日のフライトで撮影しました。

海がとても青く、まだ１月ですが夏の気配を感じました。一番下の写真は鬼の洗濯岩で有名な青島です。

今日は風が強くしかも横風でしたので横風着陸を練習するにはもってこいの天候でした。おかげで横風着陸がだいぶできるようになりました。

里子

昨日、後輩とサッカーをしたので全身が筋肉痛です。。

宮崎の山々です。

さて、今日はいつもの担当教官とは違う教官とのフライトでした。違う教官と乗ると日ごろ気づかないことが気づけたりするのでとても勉強になります。しかし、実際のフライトはぼろぼろ。。。今日も計器飛行の訓練をしたのですが高度がかなりずれました。飛行機の動きはその飛行機の姿勢で決まります。外を見ながら飛ぶ場合、水平線や地平線や山などの見え方を参考に姿勢を作ることができます。しかし計器飛行の場合、計器（姿勢指示器）だけを見て姿勢を作らなければなりません。実際の水平線の見え方が１ｃｍ変わったとき外を見ていれば気づくことができますが計器に反映されるその変化は１ｍｍあるかないかです。あまりぴんとこないかも知れませんがとにかく難しいんです。もっと鍛錬が必要です。

なぶら亭

今日の昼食は「なぶら亭」というお店で鯛飯を食べました。大淀川沿いにあります。

このなぶら亭はとても美味しい魚料理が食べられる店なのですが夜行くととても高いです。なのでいつもランチです

ランチだとこの鯛飯が880円。けっこうお得ですよね！？

明日からは午前フライト+午前週番です。。。５時４５分に起きなくてはなりません。今日は早く寝ないと。

重乃井

今日の宮崎の最高気温は２１℃。春です。コートを着てたら汗をかきました。

さて、今日は昼から宮崎名物釜揚げうどんを食べに行きました。釜揚げうどんは基本的に酒を飲んだあと食べに行くのですが今日は昼食として食べに行きました。
今日行った店は「重乃井」というお店。

今回もＦ本学生にモデルを頼みました。この重乃井は宮崎観光ホテルの裏側にあり巨人軍の選手などがよく来るそうです。

うどんはこんな感じです。確かにおいしいですが私は一番街にある「戸隠」という店の方が好きです。

夜は焼肉を食べました。

初キャン in 宮崎

今日の九州地方は低気圧の接近により天気が悪くもちろんフライトはキャンセルになりました。宮崎に来て初めてのキャンセル。少し疲れが出始めてきた時期なのでちょうど良い休暇になりました。今日はこれから何をしようかなー。久しぶりにゴルフ（打ちっぱなし）でも行こうかな

雲上飛行

今日の宮崎は曇り。訓練ができるかどうか微妙なところでしたがなんとか雲の上にでることができました。帯広でも何度かありましたが雲上飛行は幻想的で美しい。雲をなでるような感じで飛んでいきます。しかし、今日の訓練内容は基本計器飛行という外を見ないで計器だけを見て飛ぶ訓練だったので操縦中は外の景色を楽しむことはできませんでした。もちろん写真は後部座席にいる時に撮ったものです。

離陸前、滑走路手前で待たされている時に撮りました。

新年初フライト in 宮崎

先週の金曜日に新歓も終わり３連休は特に何もすることなく終わりました。

さて、やっと今日宮崎に来ての初フライトを行うことができました

新しいことだらけで準備が大変でしたが飛んでみると帯広で使っていた飛行機と同じなのであまりギャップは感じませんでした。ただ宮崎は気流が悪い

久しぶりのフライトもあって少し酔いました。

シーガイアです。

宮崎市街です。帯広では街の上は飛べなかったので少し違和感がありました。騒音苦情とか来ないのでしょうか。

訓練が終わり宮崎空港へ戻ってきました。

始業式

今日は始業式がありました。始業式が終わると身体検査があり午後からは早速授業です。

今日私が思ったこと。それはこの６ヶ月のスローガンを”プロフェッショナル　スピリッツ”にしようということです。一年の計は元旦にありと言いますのでスローガンを決めてみました。元旦からは数日経っていますけど。。宮崎課程の６ヶ月では事業用操縦士という資格を取ります。事業用操縦士とは簡単に言うと報酬を受けての飛行機の操縦ができる資格です。要はプロの飛行機乗りになるということです。宮崎課程が終わるまでの６ヶ月間で自立しなければなりません。ソロに出ているとはいえプロとしての自覚はまだまだありません。ですのでこの６ヶ月間はプロフェッショナル　スピリッツをモットーに訓練に臨みたいと思います。